Die vitalen Funktionen

Vor jeder Abfahrt ist es vernünftig, sich die vitalen Teile des Motorrads kurz anzusehen: Reifen, Bremsen, Motor, Getriebe. Man muss überprüfen, dass die Reifen nicht eingekerbt oder eingeritzt sind und dass sie genug Luft haben.

Reifen

Ein zu geringer oder zu starker Druck ist mit dem bloßen Auge schwer zu erkennen - wenn dies der Fall ist, ist nur noch ein Viertel des empfohlenen Drucks vorhanden. Die Überprüfung muss normalerweise alle zwei Wochen durchgeführt werden.

Aber jedes Mal, wenn Sie Ihr Motorrad fahren möchten, sehen Sie nach, ob Ihre Reifen durch ein stumpfes Objekt eingekerbt wurden oder ob es an den Flanken Kratzer gibt.

Beleuchtung

Auf dem Motorrad ist das Sehen und Gesehenwerden aufgrund der geringen Frontfläche noch wichtiger als im Pkw. Da es nur über einen Scheinwerfer verfügt, ist die korrekte Einstellung der Beleuchtungsanlage eines Motorrads wesentlich. Immer mehr Motorräder verfügen über einen zugänglichen Daumenschalter.

Je nach Modell kann der Wechsel einer Glühlampe sehr umständlich sein. Es ist nützlich, das Wechseln einer Glühlampe zu trainieren, vor allem, wenn Sie es mal nachts machen müssen.

Muss daran erinnert werden, dass man beim Motorradfahren die Abblendscheinwerfer einschalten muss? Moderne Motorräder haben keinen Schalter für die Abblendscheinwerfer mehr, sondern werden automatisch mit der Zündung eingeschaltet. Es ist erforderlich, dass Sie regelmäßig überprüfen, ob Ihre Lichter und Blinker, vorn und hinten, sowie das Bremslicht funktionieren.

Einige Motorräder verfügten wahlweise über eine Nebelleuchte. In den siebziger Jahren verfügten einige japanische Motorräder über eine Vergleichsinstrumententafel, die eine Fehlfunktion der Lichter anzeigt. Diese Funktion gibt es heute nicht mehr – schade...

Lecks

Ihr Motorrad enthält mehrere Flüssigkeiten: Bremsflüssigkeit, im Kardanantrieb, in Federungen, im Motor, im Getriebe, Kühlerschutzflüssigkeit, Benzin. Es gibt zahlreiche Leckmöglichkeiten. Sie sind mit bloßem Auge zu erkennen - wenn das Motorrad regelmäßig gereinigt wird.

Steuerungen

Eine Kupplung, die sich verhärtet, ein Kabel des Gaspedals, das schlechter wird –es gibt viele mögliche Ursachen für Pannen oder sogar Unfälle.

Das regelmäßige Schmieren der Kabel ist eine Sicherheitsmaßnahme. Hierfür genügt es, ein geeignetes Schmiermittel in die Kabelkanäle zu sprühen.

Ein Wort zur Sauberkeit des Motorrads

An einem sauberen Motorrad kann man Lecks aller Flüssigkeiten erkennen: Bremsflüssigkeit, Kühlflüssigkeit, Motoröl, Schmierflüssigkeit in Federungen.

Man kann ebenfalls den Zustand des Getriebes betrachten und feststellen, ob eine Schmierung erforderlich ist.

Getriebe

Kardanantriebe und Treibriemen stellen im Allgemeinen kein Problem dar, während Ketten regelmäßig gewartet werden müssen. Eine schlechte Spannung oder Spurführung spürt man während der Fahrt, während eine notwendige Schmierung auf den ersten Blick zu erkennen ist. Eine Kette, die glänzt, muss geschmiert werden.

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